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產(chǎn)品名稱：**德國FESTO氣缸
訪問量：870
更新時間：2024-05-07
產(chǎn)品報價：
產(chǎn)品特點：**德國FESTO氣缸 上海維特銳實業(yè)有限公司03年成立，是一家專門負責內(nèi)地進口國外進口液壓，氣動，工控品牌產(chǎn)品銷售和服務(wù)，從德國（力士樂、寶德、西門子、費斯托、賀德克、倍加福、施克），美國（阿斯卡、威格士、派克、MAC）等國家直接進口液壓，氣動及工控產(chǎn)品。*，假一罰十，票隨貨到！
**德國FESTO氣缸的詳細資料：
| 品牌 | FESTO/德國費斯托 |
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**德國FESTO氣缸
德國FESTO氣缸：引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
氣缸種類：
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類(見圖)。作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。
1：單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。，
2：雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。，
3：膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。，
:4：沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米／秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
**德國FESTO氣缸
氣缸作用：將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。
氣缸分類：直線運動往復(fù)運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
氣缸結(jié)構(gòu)：氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示：詳細資料請查看產(chǎn)品說明書；
氣缸工作原理：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
氣缸理論出力的計算公式：F：氣缸理論輸出力(kgf)，F(xiàn)′：效率為85％時的輸出力(kgf)--(F′＝F×85％)，D：氣缸缸徑(mm)，P：工作壓力(kgf／cm2)，例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf／cm2時，其理論輸出力為多少，芽輸出力是多少?將P、D連接，找出F、F′上的點，得：，F(xiàn)＝2800kgf；F′＝2300kgf，在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出。，例：有一氣缸其使用壓力為5kgf／cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85％)問：該選擇多大的氣缸缸徑，由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85％，可計算出氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155(kgf)，由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
氣缸應(yīng)用領(lǐng)域：印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
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